Долгое время в Трудовом кодексе говорилось лишь о возмещении затрат командированным

работникам. Причем особо подчеркивалось, что служебные поездки сотрудников, чья работа носит

разъездной характер, командировками не являются. Сейчас же в этом документе есть

специальная статья, посвященная компенсации затрат таким работникам. А также тем, кто

трудится в пути, полевых условиях или же участвует в работах экспедиционного характера. В ней

сказано, что фирмы должны возмещать:

- расходы по проезду;

- затраты по найму жилого помещения;

- суточные, полевое довольствие;

- иные расходы, которые произведены с разрешения или ведома работодателя.

Предприятие должно установить перечень "разъездных" работ, профессий, должностей.

Кроме того, нужно прописать размеры и порядок возмещения затрат. Это может быть сделано в

коллективном договоре, соглашении. Или же в локальном нормативном акте, например

специальном положении. Если сотрудника принимают на должность из "разъездного" списка, в

контракте нужно оговаривать, что трудиться ему предстоит в пути. Ведь характер работы - это

обязательное условие трудового договора. Кстати, в трудовом договоре могут быть также

прописаны размеры и порядок возмещения затрат. Если же этот вопрос регулирует специальное

положение, в контракте нужно сделать ссылку на него.

Может ли фирма включить в налоговую себестоимость суммы, которые она выплатила,

возмещая затраты "разъезжающих" сотрудников? В гл. 25 Налогового кодекса говорится только о

выплатах командированным. Они отнесены к прочим затратам. Компенсации сотрудникам,

которые трудятся в пути или полевых условиях, тем, чья работа носит разъездной или

экспедиционный характер, напрямую в "прибыльной" главе Кодекса не упомянуты. Однако п. 3 ст.

255 Кодекса позволяет включать в состав затрат на оплату труда, в частности, "начисления...

компенсирующего характера, связанные с режимом работы и условиями труда". Именно на этом основании Минфин России и предлагает списывать "разъездные" компенсации в Письме от 1 июня

2007 г. N 03-03-06/1/358.

Финансисты не сделали никакой оговорки, однако нужно помнить, что в налоговую

себестоимость можно включать только расходы, которые отвечают ряду критериев. Они должны

быть документально подтверждены и экономически оправданны. А кроме того, как расходы на

оплату труда можно учитывать только те выплаты, которые предусмотрены в трудовом или

коллективном договоре. Но поскольку Трудовой кодекс именно так и предписывает устанавливать

"разъездные" компенсации, это требование "прибыльной" главы фирмы выполнят без труда.

С экономической обоснованностью сложнее. Несомненно, при проверке инспекторы будут

пристально изучать список должностей с разъездным характером работы. Правомерность

включения в него тех или иных работников компания может подтвердить их должностными

инструкциями.

Размеры компенсации затрат фирма определяет самостоятельно. При этом она может

установить, что расходы возмещаются на основании предъявленных документов. Но, возможно, в

коллективном договоре будет сказано, что и в случае отсутствия, скажем, счета из гостиницы

сотруднику положена некая минимальная компенсация. Инспекторы, скорее всего, будут против

включения в расходы сумм, не подтвержденных документами. Даже несмотря на то, что именно

такой порядок прописан в договоре.

В отношении документального подтверждения затрат нужно также отметить, что, в отличие

от командировок, оформление приказов, командировочных удостоверений на служебные поездки

"разъезжающих" сотрудников не предусмотрено. Но вот разработать форму отчета

целесообразно. В этом документе работники должны будут указывать, например, сколько дней

продолжалась их служебная поездка, какие затраты и в какой сумме они произвели.

Периодичность составления такого отчета зависит от различных условий, в частности от

интенсивности разъездов. Отчет о служебных поездках в купе с билетами, счетами, квитанциями,

чеками послужит документальным подтверждением затрат.

Отдельного внимания заслуживают "разъездные" суточные. Их величину, как и размер

суточных командированным работникам, каждая компания устанавливает сама. Только вот

последние при расчете налога на прибыль можно учесть лишь в пределах норм. Напомним: их

определяет правительство. А нужно ли нормировать "разъездные" суточные? В Налоговом

кодексе такого указания нет. Да и правительственные нормы на такие суточные не

распространяются. Они были утверждены именно для командировок. Поэтому, на наш взгляд,

"разъездные" суточные можно учитывать в пределах сумм, которые компания установила в

коллективном (трудовом) договоре, положении о возмещении расходов "разъезжающим"

сотрудникам.

Обратите внимание: в Трудовом кодексе речь идет именно о возмещении затрат. То есть

когда сотрудник, скажем, имеет возможность возвращаться домой, суточные ему не полагаются.

Если же фирма их выдаст, признать такую выплату экономически обоснованной будет нельзя.

Другая распространенная ситуация: компания сама покупает проездные билеты курьерам или

обеспечивает их служебным транспортом. В таком случае о возмещении затрат работника на

проезд речь не идет. А для сотрудников, которые используют для служебных поездок свой личный

автомобиль, в Трудовом кодексе предусмотрена отдельная компенсация.